地铁二号线正在抓紧施工。（资料图）记者 陈理杰摄

　　海西晨报讯（记者雷妤）去年12月31日，地铁1号线开通运营，厦门正式迈入了地铁时代。如今，厦门地铁2、3、4、6号线还在建设中，地铁建设的一举一动依然牵动着市民的心。

　　记者从厦门市发改委获悉，2017年厦门城建基础设施项目取得了重大突破，19个在建省重点城建项目均超额完成投资，共完成投资336亿元，超出年度计划49个百分点。除了厦门地铁外，翔安新机场建设等多个项目都有建设进展。

　　地铁2号线区间掘进33公里

　　轨道建设全面提速，目前厦门地铁1号线24个站点每个站点都启用了至少2个出入口，记者了解到1号线剩余部分出入口工程正在抓紧施工，争取在今年年中全部开放。

　　目前，地铁2、3、4、6号线正在进行车站及区间施工，其中2号线已建成9个车站主体，区间掘进33公里，力争今年实现洞通。

　　翔安机场高速路北段下半年全面动工

　　翔安新机场前期工作顺利推进，力争2018年主体工程正式开工。机场配套道路重点项目———翔安机场高速路北段(沈海高速-翔安南路)去年年底前开工建设，未来将与目前东西向的沈海高速相连，形成新机场的交通“大动脉”。

　　翔安机场高速公路北段先行开工段工程已于近日进场，开展前期准备工作，整个项目将在今年下半年全面动工。

　　记者了解到，翔安机场高速公路北段路线全长10.127公里，双向八车道，设计速度100公里/小时，全线共设七座桥梁、两座隧道(前垵隧道和巷东隧道)，并在内厝和巷东设置两处互通。据悉，其将与南段(翔安南路-翔安机场)、大嶝岛段相连，组成全长19.6公里的陆路高速进出通道。

　　发改委介绍，城市道路交通网进一步完善，多条重要道路在2017年实现贯通。同集路(集杏海堤-同安城区段)提升改造工程完工通车；滨海东大道(同安大桥-大嶝大桥段)、翔安西路(翔安南路-翔安东路段)等道路主线贯通。

　　厦门港主航道四期工程提前交工验收

　　厦门港主航道扩建四期工程提前一年完成项目工程量，已交工验收。

　　据悉，其四期工程全长34.8公里的20万吨级航道，改变了之前20万吨级集装箱船进港需封航的历史，极大提升了通航条件和安全性，同时也提升了厦门港服务水平。

　　目前，厦门港加速建设集装箱干线港、区域性邮轮母港，未来将会有更多国际大型集装箱、散货船舶以及豪华邮轮到访，主航道四期投入使用后，将大大改善厦门港进出港船舶的通航环境，助力厦门国际航运中心建设。

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　　厦门全力推进省重点项目建设

　　2017年，我市各级部门强抓工作要点，全力推进省重点项目建设，实现圆满收官。

　　厦门市发改委介绍，厦门55个在建省重点项目全年完成投资596亿元，完成年度计划的143%，同比增加16%。其中，基础设施项目均超序时进度完成，形成最有力的投资支撑；产业项目紧随其后，全年完成投资比计划超额65亿元。

　　据悉，去年12月，京东厦门电子商务产业园、翔安机场高速路北段先行开工段相继开工；滨海东大道(同安大桥-大嶝大桥段)、翔安西路(翔安南路-翔安东路段)主线贯通，杏林湾商务营运中心、泰地海西石油交易中心、三安LED项目全面建成，天马TFT平板显示二期工程达产，实现了年底前开工一批、建成一批的目标。全年我市省重点项目实际开工6个，建成11个，全面完成省里下达的开竣工任务。