提振精气神 建设新福州 争当排头兵 抓项目促发展

　　施工机械在新南港大道工地平整土地。

　　闽侯大樟溪旁，机器作业的轰鸣声，吹响新南港大道建设的号角。新南港大道是南通镇打通镇区西部路网的重要一环。

　　“从靠着舟楫出行的孤岛，被戏称为‘难通’，到未来‘五纵七横’的路网格局，变成四通八达的交通枢纽，我们有信心在五年内基本实现。”南通镇镇长何家科说。

　　新南港大道

　　采用“堤路结合”设计

　　“3月10日一签完合同，我们就迅速安排机器进场平整场地，4月初就能正式启动项目施工。”昨日上午，南通镇新南港大道工程负责人李孙武说。

　　李孙武告诉记者，该项目也是闽江防洪工程福州段四期的一部分。作为紧邻大樟溪的道路工程，新南港大道采用“堤路结合”的设计理念，在确保防洪标准的基础上，构筑交通景观廊道，发挥综合功能。道路长2943米、宽24米，设计为双向四车道，预计明年底交付使用。

　　“今年‘五纵七横’路网将启动6个道路建设项目。”南通镇镇长何家科介绍说，目前，南通片区内已建成商贸大道、芹洲路、北环路（一期）3条主干路网，今年将动工建设北环路（二期）、南港大道、西环路、新南港大道、罗洲南路和连接芹洲路的南通大道（一期）等6个项目。五纵七横路网为南通注入活力

　　南通镇由于被乌龙江、大樟溪所隔绝，长期以来，仅靠南港大桥和外界连接。更早时，村民甚至得依靠轮渡才能出行。镇内也仅有“一纵一横”的通洲路和祥南路两条区间道路，被人戏称“难通”。路网的不畅，一定程度上造成了小镇多年全农业发展的格局。

　　随着经济的发展，南通在2010年启动了“五纵七横”路网项目，规划了12条交通主干道。

　　何家科说，待路网全部建成，镇区往北10分钟可抵达福银高速福州南出口或者仓山区；往东20分钟可上福厦高速；往西可通过新建屿通大道连接福诏高速。“从地图轮廓上看，南通像极了人心脏的样子，路网就如同血管一样，为南通注入活力。”

　　记者了解到，南通镇现已建成包括蔬菜、果品、家禽在内的五大批发市场，年交易额超过200亿

　　元。南通的价值正被重新发现。

　　12支攻坚队投身征迁一线

　　“确实存在一些项目耗时长，难度大，在困难面前，不少人都被磨没了脾气。不过士气是可以带动的。”何家科说，在提振精气神的号召下，镇里的干部们拿出了十足的干劲和耐心，成功攻克了一个个大难题。

　　“仅在去年，我们就创造了两个月实现房屋征收面积约15万平方米的成绩。”何家科说，在这一势头的鼓舞下，干部们上下一心，自加压力，一口气启动6个道路建设项目，旨在“塑造新南通，勇当排头兵”。

　　同时，镇里还组建了12支攻坚队奔赴征迁一线。对征迁工作中的重点、难点问题进行攻坚，解决了一批存在多年的难点问题。其中特设的“女子攻坚队”，充分发挥了女同志特有的亲和力及耐心细致、善于沟通的特点，积极投身征迁工作。