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顺邵高速跨鹰厦铁路(顺昌段)架梁施工已全面展开

2018-08-29 18:02:43|来源:大武夷新闻网|编辑:尹小兵|责编:葛宁远

  大武夷新闻网讯  南8月29日上午,福建顺邵高速公路第一项目经理部下沙大桥顺利完成左幅5#至6#墩跨鹰厦铁路架梁施工(本次施工为Ⅲ级重点封锁施工),历时120分钟,完成架梁2片,标志着该项目重难点工程施工又一阶段性进展,跨铁路架梁施工已全面展开。

【南平】顺邵高速跨鹰厦铁路(顺昌段)架梁施工已全面展开

  下沙大桥全长408米,最大墩高为47.03米,共13跨,采用95片PC-纲构T梁结构,其中5#墩柱与6#墩柱间横跨厦鹰铁路,施工难度大、安全风险高,是顺邵高速全线重、难点控制性工程之一。

  为提高下沙大桥跨铁路天窗施工作业时效,备足架梁施工前各项准备工作,自南昌铁路局封锁施工天窗点、邻近施工计划批复以来,项目部领导多次召开下沙大桥跨铁专题会议,成立施工协调小组,讨论制定完善的施工方案及应急预案。从施工人员配置,架桥机、临时用电设备、材料供应方面入手,加大资金投入,备足充分生产条件,同时并结合目前高温天气、高空作业环境及架梁前节点任务,适时开展了节点任务奖励制度及送清凉慰问活动,充分调动参建人员工作热情和积极性,通过不断加强安全质量管理及协调,公司及项目部领导亲临现场进行跟踪指导,解决棘手问题,有效保障了跨铁架梁准备任务的完成。

  据项目经理王进河介绍,下沙大桥跨铁路施工是制约全线贯通的重要结构物,本次左幅5#至6#墩跨鹰厦铁路T梁架设顺利完成,为后续材料运输提供便捷通道,同时为如期实现顺邵高速公路通车任务奠定坚实的基础。(通讯员 张海林 曾雷)

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