东南网2月18日讯（福建日报记者 刘必然）火花飞溅，吊臂舞动。13日，记者来到备受瞩目的龙岩大桥主桥施工现场，看到巨大的V字形下塔柱上钢筋密布，工人们在下塔柱作业平台上绑扎钢筋和电焊施工，两台吊车忙着吊装作业。“去年底，我们完成主桥塔座浇筑、全面转入塔柱施工阶段以来，进一步提升了施工速度。”项目负责人邹立舜说。
龙岩大桥连续跨越漳龙铁路、龙厦铁路，是典型的涉铁项目。“为保证施工节奏、加快建设进度，早在去年11月，龙岩市政府就提出春节期间龙岩大桥不停工的方案。”邹立舜说，22名工人队伍不解散，施工不断，节奏不乱。
“大年初三开始，在工程技术人员指挥下，工人们有序开展下塔柱第二节钢筋绑扎。第二节钢筋绑扎完后浇筑混凝土，这个节段将于本月18日完成。”邹立舜亲眼见证着工地上一天天的变化，“整个塔柱施工共分为26个节段，每节段大约十天完成，年内将完成整个塔柱的建设。”
据了解，龙岩大桥是全省桥梁转体结构重量最大、悬臂最长、梁宽最宽的省级重点工程，也是目前为止龙岩市最大的市政工程，工程有望在2020年6月完工通车。
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