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厦门滨海东大道改造明年6月完工 主线为下穿隧道双向6车道
2021-04-13 12:09:56来源:厦门网编辑:陈洪亮责编:胡晓萌

厦门滨海东大道改造明年6月完工 主线为下穿隧道双向6车道

  滨海东大道(翔安南路-翔安隧道段)效果图

  厦门网讯(海西晨报记者陈晓青)作为未来经翔安大桥进岛的重要交通枢纽,也是厦门东部体育会展新城重要的交通配套提升项目,滨海东大道(翔安南路-翔安隧道段)改造工程备受市民关注。近日,记者从项目代建单位厦门市市政集团下属市政开发公司了解到,滨海东大道(翔安南路-翔安隧道段)改造工程项目A、B标段建设齐头并进,该项目有望于明年6月完工。

  滨海东大道(翔安南路-翔安隧道段)改造工程起点位于在建第二东通道互通立交附近,终点位于翔安隧道顶东侧,总长约2.904km。

  从空中俯瞰,滨海东大道(翔安南路-翔安隧道段)改造工程施工现场一片繁忙,400多名施工人员正在有序地进行施工,各类大型机械、工程车辆也在紧张作业中。据了解,该项目自2020年9月底开工以来,已完成交通疏解便道、主线基坑围护桩、高压旋喷桩、混凝土冠梁及支撑,同时完成了一段基坑的开挖,目前隧道主体结构正在施工。

  记者进一步了解到,该项目A标段主线隧道围护桩已全部完成后,累计达1485根;冠梁累计完成1300米,占总量的77%;规划二路工程围护桩累计完成170根,占总量的77%;立柱桩累计完成24根,占总量的82%。B标段围护桩累计完成1091根,占总量1180根的92%;高压旋喷桩累计完成1090根,占总量1180根的92%。

  值得注意的是,改造后的滨海东大道主线为下穿隧道,总长2040m,双向6车道,设计速度80km/h,功能定位为城市快速路,双洞布置,单洞限界净宽13.5m,净高5m;地面道路为城市主干道,标准红线宽度为55m,双向8车道,设计速度50km/h。改造完成后,将有效缓解滨海东大道的交通压力。

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