省人代会大会议案17日确定。为轨道交通管理立法、为网络文化管理立法、为信用建设立法……许多都是事关普通百姓的大事。

　　轨道交通站点周边要预留用地作为交通接驳

　　案由：自2016年福州地铁1号线南段开通试运营以来，我省轨道交通进入了全速发展时期，在建线路12条；现有线网规划（截至2020年）全长约673.12km，规划线路16条，共设车站约363座。至2019年末，全省将有4条线路开通运营，福州、厦门两地都将进入“换乘时代”。南平、莆田、泉州等地市也计划建设轨道交通。制定一部适用于全省的轨道交通管理法规很有必要。

　　议案亮点：潘红卫等代表提出了关于制定《福建省轨道交通管理条例》的议案。议案指出，编制轨道交通规划，应当统筹安排轨道交通不同线路之间，以及轨道交通与铁路、航空、公路和城市其他公共交通工具之间的换乘衔接，科学合理设置轨道交通站点。

　　在规划轨道交通车站周边用地时，应当结合客流量、换乘需要，预留必要的机动车和非机动车停车场、公共汽车和出租汽车站点、公共便民自行车站点等公共设施和疏散空间。轨道交通建设应当预留必要的交通拥堵疏导空间，避免或者减少轨道交通工程施工对城市交通造成的影响。

　　博物馆等单位信息数据应向公众免费提供

　　案由：我省网民数量已超2600万人，互联网普及率在70%以上，随着网络更深层次地介入人们生活的方方面面，网络空间成为各种思想文化交锋的新领域，网络文化对社会安定稳定的影响不言而喻。为此建议，我省应尽快启动全省网络文化管理的立法工作，为我省网络文化的健康发展保驾护航。

　　议案亮点：鄢萍等代表提出了关于制定《福建省网络文化管理条例》的议案。议案指出，要将法规覆盖到网络所到之处，健全网络文化管理机制，坚持正向网络文化导向，并要强化网络文化监督管理。

　　本省内的博物馆、档案馆、图书馆、电影放映室等文化单位，应将管理的信息数据通过互联网方式向公众免费提供，并不断改进网络技术、升级软硬件设施设备，方面公众的获取和阅览。建立网络信誉等级评价体系和分类分层定位管理，建立网络从业人员资质认证制度，实行上网实名登记制和开设论坛版主、微信群主等实名登记或注册制。

　　鼓励各方共同推动信用联合奖惩

　　案由：市场经济越发达，越要求人们普遍地诚实守信。增强信用观念、完善社会信用体系是发展经济、逐步提高人民生活水平、全面建设小康社会的迫切需要。党中央明确建立健全社会信用体系，形成以道德为支撑、产权为基础、法律为保障的社会信用制度。制定《福建省社会信用条例》，让福建有一个良好的政治秩序、经济秩序和社会秩序，至关重要。

　　议案亮点：陈展弘等代表提出了关于制定《福建省社会信用条例》的议案。议案指出，鼓励社会各方共同参与社会信用建设，共同推动信用联合奖惩，弘扬守信光荣、失信可耻的社会风气。对依申请公开的公共信用信息，应当依法通过提供复制件、安排查阅相关资料等适当形式提供。信用信息平台应当制定并公布服务规范,合理设立信用信息查询窗口，为社会提供便捷的查询服务。应当通过互联网、手机软件等向社会提供便捷的信用信息查询服务。

　　信息主体具有在食品药品、生态环境、工程质量、安全生产、消防安全等领域存在严重损害人民群众身体健康和生命安全的行为，贿赂、逃税骗税、恶意逃废债务、聚众扰乱社会秩序等严重破坏市场公平竞争秩序和社会正常秩序的行为，司法机关、行政机关可采取特别惩戒措施。（福州日报记者 李白蕾）