原标题：新年首艘“宁德造”船舶出口印度尼西亚新年首艘“宁德造”船舶出口印度尼西亚
出口印度尼西亚的“华禹69”轮驶离宁德港赛江港区
近日，由福安马头造船厂修缮的内贸转出口船舶“华禹69”轮，在宁德港赛江港区完成边防检查手续后，开航奔赴印度尼西亚，成为宁德港2024年首艘出口“一带一路”共建国家的“宁德造”船舶。
此次出口的“华禹69”轮属于运输类货船，总长135.1米、船宽24.86米、型深9.3米、可载重吨数22500吨、经济航速12节，分机舱区、生活区、甲板区三个部分。航行到达目的地后，主要用于印度尼西亚国内岛屿之间的货物运输，该轮在船厂完成建造，移泊至锚地完成边防检查手续后出境。
“当前印度尼西亚对船舶需求量大，出口的‘华禹69’轮十分适用于当地运输。目前我们正加班加点赶制五艘与‘华禹69’轮类型相似船舶，抢抓市场机遇。”福安市马头造船有限责任公司经理黄维亮介绍。
为确保新造船舶顺利出口，宁德边检站制定周密勤务方案，主动靠前服务船舶修造企业、代理公司等，了解新造船舶出口通关需求，全力提高口岸通关效率。“我们通过开通绿色服务通道，为新造船舶提供试航便利、登轮证件网络办理等服务，同时为外籍船员提供出入境咨询和换班服务，降低船东时间损耗，节约成本。”宁德出入境边防检查站执勤二队队长赵伟说道。
作为福安传统优势产业，2023年以来，当地船企发挥船舶修造技术优势，创新研发多类型、多规格船舶与海工装备，相继接到塞拉利昂、利比里亚、印度尼西亚、越南等国家订单。据统计，2023年，福安船企共完成维修、新造船舶40多艘次。
“近段时间，宁德港迎来船舶出口申报高峰，目前网上窗口就已接到10余艘申报出口船舶需求，相比去年出现大幅度增长。”赵伟介绍。在距离记者采访现场不远处，一艘利比里亚国籍船舶“初心11”正在等待边检工作人员检查，即将启航开往非洲。（记者 张文奎 通讯员 陈雅芳 文/图）
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