原标题：松溪通过“链长+链主+专班”工作机制，推动新型轻纺产业高质量发展 从“一根丝”到一条产业链

　　投料、熔融、纺丝、牵伸、烘干、切断……近日，记者走进松溪城东新型纺织专业园常松新材料科技有限公司生产车间，生产线上机器轰鸣，一片繁忙景象。自动化设备全力运转，工人各司其职，防尘布产品通过液压机械打包后，再由叉车转运、码放，随后发往河南、河北等地市场。

　　“一根丝”是松溪的优势产业。近年来，松溪着力打造以新型轻纺产业为代表的循环经济产业链，搭建以县领导为“链长”、常松新材料等龙头企业为“链主”、政府部门为服务专班的“链长+链主+专班”工作机制，出台加快培育重点产业集群骨干企业发展的相关措施，设立1000万元专项扶持资金，为企业提供厂房代建、设备租赁、免租培育、原值回购和贡献奖励等方面全过程保姆式服务，为“一根丝”等重点产业做大做强提供全力支持。

　　优化营商环境

　　抓发展必须抓产业，抓产业首先抓项目。常松新材料科技有限公司以“纺织品循环利用”为主攻方向，先后投资11亿元，建设8条再生涤纶纤维生产线，定制化开发涤纶短纤、塑钢带（切片）、棉型再生涤纶短纤、新型建筑围挡等产品。

　　企业2021年落户松溪以来，发展快速。项目一期2023年完成产值2.5亿元、同比增长54.3%，项目二期2023年12月落户城东新型纺织专业园，达产后年产值10亿元。

　　“二期项目于去年年底入驻，目前新建的5条生产线已完成设备安装调试，第一条生产线已试投产，本月内第二条生产线将试运行，年内所有生产线全部投产。”常松新材料总经理周益民介绍，2024年项目满产后，可新增再生涤纶短纤20万吨的年产能。

　　周益民表示，常松新材料已完成11个原料收集点建设，辐射福建、浙江、湖北、广东等地的20多个城市，借助衢宁铁路和宁德港“水铁联运”的物流优势，再生纤维企业在松溪具有较强的原材料区位优势和物流运输时间成本优势，平均每天可回收原料500吨以上，年平均节约成本270余万元。

　　“我们在行业内具有领先的技术优势，与北京大学、苏州大学和东华大学形成长期产学研技术联盟，打破同行企业从‘碎布—切片—涤纶短纤’的生产工艺，将碎布直接分解加工为涤纶短纤，属国内首创，每吨可节约成本500元左右。”周益民说，结合松溪地处全国三大轻纺基地（广州、温州、晋江）的中心位置区位优势和这里扎实的纺织产业基础，他对企业发展前景信心十足。

　　搭建产业平台

　　聚焦加快推进招引大项目、好项目,松溪精准绘制产业地图，按图寻商，沿链招商。全县上下增强责任担当，弘扬实干作风，多次在江苏苏州、江阴、常州等地开展一把手招商活动，成功签约先盛纤维、万辉纺织、大行纤维、宏泰纺织、稳得利纺织、双众服饰等一大批强链补链项目，积极引进联畅特种纤维、金鼎汽车、建业涤塑、新生泰化纤、环宇汽车、钧亚汽车内饰件等7个总投资28亿元的产业项目落户，构建产品涵盖再生涤纶短纤、塑钢带、热风无纺布、汽车内外饰等领域全产业链条，推动“一根丝”编出千条线、织就产业网。

　　引凤来栖，更要留凤长栖。松溪以实施新一轮园区标准化建设为抓手，精心谋划城东园新型纺织专业园标准化厂房、三和循环经济产业园标准化厂房等工业平台，争取8.72亿元专项债建设资金，通过专班推进、靠前服务、聚力攻坚等方式，全面加快园区项目建设。其中，原定20个月工期、6.48万平方米的城东园新型纺织专业园标准化厂房提前6个月建成，与之配套的110千伏东门变电站和10千伏线路也同步建成投用，可有效满足园区企业高峰期满负荷用电需求。

　　总建设面积16.5万平方米的循环经济产业园一期已于2023年12月动工建设，预计2024年9月底前完成5座标准化厂房建设并交付使用，2025年6月全部竣工交付。

　　创新以工促农

　　在产业发展过程中，松溪坚持推进产城深度融合，积极探索以城带乡、工农互惠的城乡共同富裕之路。

　　“按照发展规划，2024年全县再生短纤产量和产值将达到全省前列。”松溪县工信局相关负责人介绍，到2027年，松溪可实现年产再生涤纶短纤80万吨、汽车内饰35万吨、FDY长丝5万吨，届时松溪新型轻纺产业链产值将突破百亿元，成为我国再生涤纶短纤、再生复合新材料纺织循环经济产业集聚地。

　　“我们计划将再生涤纶纤维生产前期的挑布分拣工序从工业企业分离外包，在各乡镇建立人工分拣中心，促进农村群众稳定增收。”该负责人表示，目前松溪县已在郑墩、花桥、溪东三个乡镇开展试点，可新增就业岗位500个，郑墩和花桥分拣中心已开工建设，溪东分拣中心正在开展报批工作，郑墩分拣中心最快可于下月建成投用，促进农民每月增收4000~5000元，在全面推进乡村振兴中走出一条以工促农新路径。（记者 许可欣 通讯员 林奥 李典利）