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福州深度融入海丝核心区建设:潮起东南 向海而歌
2024-10-24 09:43:08来源:福州日报编辑:郑滟灵责编:尹小兵

福州深度融入海丝核心区建设:潮起东南 向海而歌

福清江阴港。记者 包华摄

  近日,福州国际班列服务有限公司海关监管作业场所顺利通过海关验收,成为福州市首个铁路运输类海关监管作业场所。

  这让福州国际班列服务有限公司相关负责人黄长刚充满了干劲。作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌,中欧班列(福州)又迎来了新机遇。“这不仅能够吸引更多福州本地外贸企业选择班列运输,同时也将吸引浙江、江西、广东等周边省份货源,增大班列运输集聚效应,更好发挥福州江阴港货物集散地功能,为我们进一步打造区域性国际物流集结平台、建设全新优质的国际物流运输大通道提供更多底气。”黄长刚说。

  习近平总书记在福建考察时强调,要深入实施自由贸易试验区提升战略,主动对接区域重大战略,深度融入高质量共建“一带一路”,打造21世纪海上丝绸之路核心区,巩固拓展国内国际双循环的重要节点、重要通道功能。

  乘风破浪,向海而歌。多年来,作为21世纪海上丝绸之路战略支点城市,福州始终沿着习近平总书记指引的方向,依托福州新区、中国(福建)自由贸易试验区福州片区、两岸融合发展示范区等开放平台,让开放的潮声在有福之州奔涌不息。

  “海丝”经贸发展的开放载体日新月异。福清湾畔,习近平总书记在福州工作期间亲自洽谈引进的元洪投资区,如今承载起打造共建“一带一路”新旗舰项目——中印尼“两国双园”中方园区的重大使命,截至目前,已策划生成经贸合作项目62个,其中投资类项目34个、总投资近800亿元;贸易类项目28个、贸易额96.6亿元;在中印尼“两国双园”建设如火如荼的同时,宏东远洋渔业和养殖加工基地、佳和印尼水电站、吉尔吉斯斯坦财富钢铁厂等多个“一带一路”重点合作项目纷纷在海外落地生根。

  “海丝”互联互通的重要枢纽不断拓宽。中欧班列、中老班列、中亚班列接连开通,目前,福州港江阴港区已开通内外贸航线60多条,入选“丝路海运”的航线数达13条,并借助海丝航线对接省内中欧班列及多式联运体系,逐步形成内陆省区与共建“一带一路”国家的主要运输通道。与此同时,机场二期扩建、机场综合保税区、高铁进机场、港口后方铁路等重要项目稳步推进,国际陆海贸易新通道图景日渐清晰。

  “海丝”人文交流的重要纽带愈发紧密。去年10月,第十届丝绸之路国际电影节如约而至,近百个国家和地区的数百部作品参加展映,让无数观众通过导演的镜头领略丝路文化的多元化和包容性,增进情感认同;海交会、海丝国际旅游节、中国跨境电商交易会等开放舞台,让有福之州的满满福气走向世界。

  “海丝”扩大开放的政策基石不断夯实。秉承“办好自由贸易试验区,建设更高水平开放型经济新体制”使命,福州自贸片区坚持以制度创新撬动改革深化,推动海关、商务、税务、海事、公安、市场监管等多部门融合联动,孕育出一个又一个创新样本。截至目前,福州自贸片区累计推出20批288项创新举措,其中全国首创110项,复制推广到全国25项、全省110项,5项试点经验列入全国自贸试验区“最佳实践案例”。

  今日福州,依托21世纪海上丝绸之路核心区、福州新区、自贸试验区等优势,大力发展新型材料、人工智能等战略性新兴产业,持续壮大纺织化纤、电子信息等千亿产业集群。数据显示,2023年福州进出口总额3435.3亿元,其中出口额2558.5亿元、进口额876.8亿元;实际利用外资额9.2亿美元,合同外资额83.15亿美元,新设外资企业数585家,新批境外投资项目76项。

  未来,福州将充分发挥21世纪海上丝绸之路战略支点城市的优势,继续聚焦全面深化改革、扩大高水平开放,强化重点领域、关键环节改革举措协调配套,扎实推进两岸融合发展示范区先行城市、中印尼“两国双园”等建设,加快打造国内国际双循环的重要门户、重要枢纽、重要节点、重要通道,以高水平对外开放绘就福州高质量发展新图景。(记者 吴桦真)

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