4月26日，在厦门市思明区环岛东路一侧的始发井旁，开挖直径16.15米的“厦金号”盾构机刀盘在两台履带吊的配合下顺利下井（上图）。
据中铁十四局厦金大桥（厦门段）项目机电部副部长圣航介绍，“厦金号”盾构机总长165米，重约5100吨，是福建省直径最大的盾构设备。此次吊装下井的刀盘是盾构机开挖掘进的核心部件，总重约510吨。刀盘下井定位安装完成后，建设团队将推进盾构机后配套组装及整机调试等工作，确保6月初盾构机具备始发条件。
厦金大桥（厦门段）项目主线长约17.3公里，由海上桥梁和陆地隧道组成，其中陆地隧道全长3291米，按双向六车道布置，设计时速80公里，建成通车后将成为厦门本岛联系厦门翔安国际机场最便捷的通道。（报业集团记者 林梓健 通讯员 武文璐 摄）
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