12月29日，泉州市召开“聚城畅通”专项行动新闻发布会。据通报，今年以来，泉州成立“聚城畅通”指挥部，由泉州市领导任指挥长，建立“一月一调度”机制，调度具体事项114项、解决问题70余项，打造“一环城、两环湾、多向放射”的快速交通体系。

　　围绕城市要聚、交通要畅，“聚城畅通”专项行动呈现四大亮点，分别为项目建设数量和规模扩大，实施“聚城畅通”项目72个，完成投资122亿元；前期项目取得节点突破，晋江隧道完成路线规划及工程可行性研究，城际轨道R1线项目建设规划获国家发改委批复；在建项目取得重大进展，建成福厦客专泉州段、泉州大桥改扩建工程、通港东街快捷化改造工程等12个项目；争规列盘创历史之最，泉南及沙厦改扩建、政永高速泉州段、彭田互通等3个项目争取到国家专项债资金28.09亿元，国道228、358线等4个国道项目累计获得中央车购税资金补助计划14.94亿元，“聚城畅通”专项行动成效显著。

　　泉州市紧抓环湾路网建设，构建30分钟通勤圈，加速打通环湾快线，先后建成一重环湾通港东街快捷化改造工程、二重环湾晋江段一期工程2个项目；加密跨江通道，完工通车泉州大桥拓改工程和晋江大桥维护加固，满足两江四岸群众的安全通行；梯队推进“多向放射线”，重点推进北翼、南翼、西翼放射线建设。

　　泉州市紧抓高快融合发展，构建60分钟通畅圈，提质扩容高速公路，解决高速路网存在的瓶颈、绕行等问题；提级增效普通国道，重塑南北交通大动脉，实现主线贯通，打造交旅深度融合示范公路；提速扩面“两通工程”，出台《泉州市“两通工程”实施方案》，谋划生成17个“两通工程”项目，扩大高速公路覆盖面。

　　此外，泉州市紧抓对外通道建设，构建90分钟通达圈，加快形成“两横三纵多支”铁路网；紧抓服务品质提升，构建城乡交通出行圈，提升公交服务品质和农村出行品质，推动公共交通进一步向乡镇、农村延伸；紧抓运输效率提升，构建“多网融合”物流圈，全面实施货运枢纽补链强链，出台全省首个村级物流点“多网融合”补助政策，强化国家综合交通枢纽城市基础支撑的同时，助力乡村振兴。（文 庄金泉 陈睿缘）