莆田网讯 笔者9月17日在位于秀屿临港产业园的莆头作业区3号、4号泊位工程看到，工人们在进行混凝土浇筑和钢筋绑扎，10多辆大型机械车在工地上忙碌工作。自6月初首件沉箱顺利安装以来，该工程建设进展顺利，码头主体完成沉箱预制16件，完成基槽挖泥300多米、基床炸礁3000多立方米，沉箱安装2件。
莆头作业区3号、4号泊位工程是我省重点建设项目，为2个4万吨级通用泊位，水工结构按7万吨级散货船设计。该工程沉箱预制共18件，每件沉箱重达2795.5吨，底宽约16米、高有18米，相当于6层楼高。大件沉箱是该工程码头结构的主要组成部分，它的预制和安装也是项目施工的重点和难点。项目采用现场沉箱预制，克服了沉箱预制的诸多困难，预制施工进入流程化作业，现已完成16件沉箱预制。沉箱安装采用气囊出运、半潜驳运输就位、起重船定点安装的工艺。由于沉箱运输距离远，且航区天气水文条件复杂，施工时间紧，安装作业存在较大难度。首件沉箱顺利下水安装，标志着工程建设迈出了关键性步伐。
该项目建成后将进一步提高港区的吞吐能力，对作业区进一步优化经营结构具有重要意义。
（刘金通 谢彩敏 文/图）
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