原标题：无人巴士开进飞凤山奥体公园 目前处于测试阶段，未来可为游客提供代步

　　无人巴士在飞凤山奥体公园内测试。

　　近日，飞凤山奥体公园内，出现了几辆无人巴士。据悉，这些巴士尚处于测试阶段，预计4月中旬可结束测试。未来这些无人巴士将为游客提供代步服务。

　　19日上午，记者来到飞凤山奥体公园内，公园的慢行道与休闲步道上用白线画出了一条车道，两辆无人巴士沿着白线缓缓行驶。无人巴士约5米长、2米宽，黑色的车窗占去了车身的一大半，车体为深蓝色，外形圆润。园方介绍，这些车的名字为“阿波龙”，由百度公司联合厦门金龙制造，在北京的海淀公园与武汉的龙灵山公园已投入运营。

　　巴士内的座位贴着车体呈环形分布。据了解，无人车最多可同时坐8人、站6人。车上没有驾驶座、油门、踏板等。技术人员表示，出于测试阶段的安全考虑，车上也暂时没有任何装饰物。

　　飞凤山公园管理所相关负责人告诉记者，无人巴士正环绕山脚下的飞凤湖开展测试，测试路程1公里，暂不对外开放，车上乘坐的都是参与测试的工作人员。此外，巴士的运营模式，停靠站点及具体线路仍未最终敲定。

　　记者看到，无人巴士行驶速度并不快。上述负责人表示，采用较慢的行驶速度，既是希望给予市民在慢行中体验风景的机会，又是出于安全考虑。通过测试，相关人员可以收集无人车各类行驶数据，用以改善车辆在起步、转弯、躲避障碍等方面的表现，提升市民的乘车体验。

　　记者看到，每当有行人经过车旁，巴士车便会放慢车速。测试过程中，工作人员不时扮演“刁钻的游客”，在车辆行驶过程中数次冲到车前，或站在路中间拒绝让行。无人巴士则“不厌其烦”地停车让行，通过了一次又一次的考验。

　　除了圆润的无人巴士，记者还在园内看到了一辆四四方方的用于测试的无人车。车辆通体纯白，没有车窗，约3米长、一人高，车上写有“新石器无人驾驶物流车”。据介绍，这是下一步即将在园内投入测试的无人自动贩卖机。

　　“我们的测试分为两条线路，无人巴士主要在湖外圈的休闲步道上行驶，自动贩卖机则沿内侧的慢行道行驶。”飞凤山公园管理所相关负责人告诉记者，他们正在研究市民“叫停”贩卖机的方式，招手即停或是使用APP“叫停”都有可能。

　　“除了无人巴士与无人自动贩卖机，我们也将尝试在公园内建设智能步道、智能导览机、体测小屋等智能设施。”飞凤山公园管理所相关负责人表示，“希望通过全新的智能化技术，让更多高端产品服务大众，走入市民生活，让市民感受技术与自然的完美融合”。（福州日报记者 阮冠达/文 池远/摄）