环卫工人合力清洗路面。(市环卫中心供图)

　　每天，他们推开夜色的朦胧，走遍大街小巷，处处可见他们忙碌的身影；他们“宁愿一人脏，换来万家洁”，留下一片爽朗的笑声；他们用晶莹的汗水，扮靓了城市的颜值……他们有一个共同的名字——“城市美容师”，明天，他们将迎来共同的节日——环卫工人节。

　　关爱环卫工人，就是关爱我们的环境；尊重环卫工人,就是尊重我们自己。今年以来，市委市政府高度重视环卫工作，市主要领导多次深入一线，看望慰问环卫工人，带头捡拾垃圾，全市掀起了“快乐健步走、文明齐动手”洁净家园的热潮，广大干部群众用实际行动，刷新了城市的高颜值，诠释了厦门的高素质。

　　按照市委市政府部署要求，市市政园林局、市环卫中心认真抓好行业管理，团结带领全市环卫系统干部职工，在提升城市环境卫生和垃圾分类行动中埋头苦干，真抓实干，努力为市民营造更加舒适宜居的市容环境，为营造国际一流营商环境、建设高素质高颜值现代化国际化城市贡献环卫人的智慧和力量。

　　改善环卫工人居住条件增强幸福感归属感

　　环卫工人在环卫公寓内的活动室休息聊天。(记者吴海奎摄)

　　环卫工人收运其他垃圾。(记者吴海奎摄)

　　“现在住的公寓，比以前的好太多了！而且，政府和公司都有补贴租金，个人只要负担小部分，住得舒适，人也舒心。”不久前，厦门城容环卫有限公司环卫工人左培英，兴奋地搬进位于湖里街道湖里社区的公寓楼。记者看到，她的房间窗明几净，卫生间、衣柜等一应俱全。公寓楼内，还有共用的厨房可以煮饭做菜，有活动室可以读书看报看电视。“晚上下班后，住在同一栋楼的环卫工人姐妹，还相约一起跳广场舞呢！”左培英说。

　　“要是在以前，根本不敢想象！”左培英老家在安徽，来厦门做环卫工人20多年了，“刚开始的时候，确实会感觉自卑，现在，环卫工人也是城市的一分子，为城市做贡献，我们也很自豪！”

　　今年，市委市政府高度重视改善环卫工人居住条件，着力提升环卫工人的幸福感归属感，各级各相关单位积极行动，拿出实招。市住房局充分挖掘公房潜力，在思明区梳理筹集了113套间直管公房房源，由思明区环卫中心作为承租人，统一调配安排一线骨干环卫工人租住；湖里区联合企业推出环卫公寓，为环卫工人提供舒适的居住环境和租金优惠；市政集团环能公司分别在翔安洋唐、海沧新阳租赁公租房32套，共61个房间，作为新入职应届大学生、关键岗位职工、技术骨干宿舍，改善职工住宿条件……随着相关政策的深入推进，越来越多的环卫工人，将住进“幸福家”。

　　除了居住条件，环卫工人劳动间隙的休息条件也得到了显著改善。近年来，我市环卫部门积极联合文明办、总工会等部门，协调沿街商家、银行及电信网点，为环卫工人开放适当空间，提供开水、加热饭菜、急救等服务。一些区域也建设了环卫驿站，供环卫工人休息。

　　凝聚环卫人员智慧力量提升洁净度宜居度

　　环卫工人处理大件垃圾。(记者吴海奎摄)

　　海上环卫工人清理海漂垃圾。(记者林铭鸿摄)

　　垃圾分类，看似小事，实则事关生态文明的大事。今年第二季度，住建部对全国46个重点城市垃圾分类工作情况进行考核评分，厦门以86分的总分与上海并列第一，比上季度高3分。这是厦门连续5个季度总分排名全国第一。开展垃圾分类以后，厦门垃圾“减量化、资源化、无害化”水平明显提高，城市洁净度宜居度不断提升。

　　垃圾分类取得显著成效，除了有市委市政府坚强领导，各级各部门密切配合，广大市民积极参与外，也跟环卫工人的辛勤付出息息相关。

　　每天，一辆辆垃圾收运车，穿梭于厦门的大街小巷，深入居民小区、商业街区等，分类收运垃圾，再将这些垃圾运到末端处理厂。近年来，我市大力推进“定点收集、桶车对接、公交化运输”的垃圾直运模式，厨余垃圾于2017年全部实行直运，其他垃圾2019年直运覆盖率达60%，2020年将全覆盖，这也对环卫工人的工作提出了更高的要求。

　　在末端处理设施建设和运行方面，我市也持续发力。据介绍，我市已建成了厨余垃圾处理厂、垃圾焚烧发电厂、大件垃圾处理厂、有害垃圾处理厂等末端处理设施，实现对垃圾分类处理，为前端分类做好保障。

　　背街小巷是城市管理的神经末梢，直接关系到老百姓的生活品质。我市积极探索解决城市背街小巷环境卫生问题的方法，创新管理思路。今年，我市背街小巷卫生保洁专项考评从岛内推广到岛外。自考评开展以来，背街小巷环卫保洁水平逐步提升，“门前三包”不断落实到位，作业单位组织管理效率显著提高。从同期数据对比来看，2019年8月，被测评街巷平均垃圾总重量15.0克/条，较去年8月下降约96%；单位面积清扫均值0.0029克/平方米，较去年8月下降约98%，街容街貌明显改善，人居环境明显提升。

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　　厦门环卫70年沧桑巨变

　　今年是新中国成立70周年。70年栉风沐雨，70年砥砺前行。

　　70年来，厦门的环卫行业经历了从少到多，从小到大；从粗放到精细，从单一到综合，从经验到科学；从城区到农村，从陆地到海域，从平面到立面的沧桑巨变。人们投放垃圾的习惯，从随意堆放到现在的分类投放；道路清扫保洁，从靠“扫帚板车”，到现在自动清扫车、分类运输车等满街跑，机械化清扫率超过85%；垃圾处理，从最初的填海、填地的有害处理方式，到现在的100%无害化处理。

　　过去，由于环卫基础设施落后、人们卫生意识不强，厦门外面是“垃圾围城”，里面也是垃圾遍地，虽然拥有美丽的自然风光，却以脏乱差而闻名，一度被人们戏称为“美丽的脏厦门”。而如今，厦门早已摘掉“脏帽子”，蜕变为“高颜值的生态花园之城”。近几年，厦门城市洁净水平稳居全国前列；生活垃圾“三化”水平及餐厨垃圾管理水平均位居全国前列；截至2019年二季度，厦门生活垃圾分类工作在全国46个重点城市每季度考评中始终排名第一。

　　【2019年“十佳城市美容师”部分候选人故事】

　　陈文锋:规范餐厨垃圾收运守护市民健康

　　●人物身份:思明区环卫中心餐厨垃圾收运队队长

　　陈文锋检查餐厨垃圾桶。(记者林铭鸿摄)

　　10月23日早上8点多，一辆蓝色外观的餐厨垃圾收运车，准时驶入思明区某商场地下车库垃圾收运点。工人将餐厨垃圾桶，挂在收运车的勾臂上，陈文锋按下按钮，收运车自动张开“嘴巴”，将桶里的垃圾吞进“肚子”里。隔夜的餐厨垃圾，散发出阵阵馊味，陈文锋早已习惯。作为队长，他仍经常到一线参与收运工作，为的是更及时地发现和解决问题。

　　餐厨垃圾，俗称“泔水”，如果处置不当，不仅会污染环境、传播细菌，还会为不法分子提供可乘之机，滋生出“地沟油”“垃圾猪”等一系列危害食品安全问题。2015年，厦门被国家部委列入餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点城市。

　　怎么收运？厦门并没有现成的答案，只有一边摸索，一边完善。2016年，思明区在全市率先成立了餐厨垃圾收运队，作为负责人，陈文锋一边招兵买马，一边编排收运路线。“以前，有些餐饮店把泔水卖给不法商贩，有利益链在，因此收运工作在起步的时候受到了很大的阻力。”陈文锋说，为了让商家配合，他硬着头皮，挨家挨户上门做工作。经过一段时间的运行，收运工作逐渐走上正轨。

　　2017年9月，陈文锋带领队伍，圆满完成了厦门会晤期间重点区域餐厨垃圾收运保障工作。

　　如今，思明区餐厨垃圾收运队已经有60多名驾驶员、70多名收运员、35部全密闭餐厨垃圾车，已开通29条餐厨垃圾收运路线，日均收运量达到140吨，稳居全市第一。

　　陈文锋在环卫战线奋斗了20多年。如果说，当初干环卫是为了一份工作，那么，经过了这么多年，陈文锋现在放在心上的，更多的是责任，是使命。随着《厦门市餐厨垃圾管理办法》的深入实施，餐厨垃圾收运的需求也越来越大。“以前商家不给我们收，现在盼着我们来收。”陈文锋说，目前，市区两级相关部门也在想办法扩大收运覆盖面，等待他的，将是更大的挑战。

　　陈柏枞:扎进垃圾堆里为机械设备“做手术”

　　●人物身份:厦门环能公司东部卫生填埋场机修站站长

　　陈柏枞检修推土机。(记者林铭鸿摄)

　　十年前，从坦克维修部队退伍后的陈柏枞，本来有机会去机场工作，然而，他却选择了条件艰苦的垃圾填埋场，当一名机修工。这一切，都源于他朴素的愿望——想为家乡做贡献。陈柏枞是一位土生土长的翔安新圩人，他家房子还因配合东部固废中心建设被征收。

　　即便是现在，东部固废中心卫生填埋场仍承担着全市一半以上的垃圾处理任务，其重要性不言而喻。为了不影响填埋场正常运行，作业机械、车辆一旦发生故障，都要在最短的时间修好，这一重任，就落在陈柏枞所在的机修站。小到一个零部件小修，大到发动机大修，都要能搞定。

　　作业条件差、维修任务重、维修需求时间不确定等因素时刻困扰着从事机修工作的员工。只要机械设备遇到故障，陈柏枞就会第一时间拎起工具箱，开着抢修车即刻赶赴现场，在垃圾填埋堆体上、临时道路边、车辆保养沟里经常看见他和同事们忙碌的身影。有一次，为了更换推土机底盘的液压管，他硬是在覆盖着膜的垃圾堆体上忙碌了2个多小时，直到故障排除才歇手。而垃圾堆体的温度高达70多摄氏度。

　　有时遇到抢修时间紧任务重，他常常会忘记吃饭用餐时间，但在臭味夹杂油污味的环境里，即使饥肠辘辘，也很难有食欲和胃口。

　　填埋场有70余台各类机械、车辆和2套渗滤液处理设备，需要日常维护和保养，陈柏枞对每台作业车辆技术状况都了如指掌，并为它们建立技术档案。每当遇到冬季天气寒冷，就会及时给水箱加上热水，使机械起动正常运转。遇到炎热季节，隔三差五地拆卸空气过滤网、给水箱补水。遇到雨季潮湿季节，就去维护机油滤清器、用油枪补充润滑剂等，他的心里始终想着的是让机械设备正常运转。在他和同事们的共同努力下，填埋场的工程机械完好率创了建场历史以来新高，始终达到95%以上，同事们都尊称他为机械设备的好医生。

　　在陈柏枞的带领下，维修站不断有技术能手涌现，如今，站里的14名员工，高级维修工就占了近一半，其余的也都是中级以上的维修工。 （厦门日报 文/记者 吴海奎 通讯员 李文林）