原标题：登邮轮不用再花几小时排队了

　　邮轮船票制在厦落地实施，游客可提前打印船票，扫码通关登船

12月24日，厦门国际邮轮母港，一位游客自助打印船票，扫码自主通关。这张邮轮船票上，航线信息、旅客信息和舱位信息一应俱全。（本报记者 王协云 摄）

　　12月22日上午，游客王女士将行李自助托运后，拿着船票扫码通关、轻松登上邮轮——这张船票上，航线信息、旅客信息和舱位信息一应俱全。据悉，这是刚刚在我市落地的“邮轮船票制”，实现责任更明确、管理更规范、服务更便利的三大变革。

　　登船时省去冗长核对流程

　　参加过邮轮游的市民都知道，以往没有实体“邮轮船票”，一般都是游客在出发当日到码头与旅行社领队汇合，拿行李托运条、领邮轮房卡。“有时候这个过程很慢，领队要用证件一个个对人头，一艘两三千人的邮轮登船，花好几个小时。”一位游客说。

　　邮轮船票制落地后，这一过程将完全改变。厦门国际邮轮母港集团相关负责人说，今后，在乘邮轮前，游客需提前打印邮轮登船凭证，也就是邮轮船票，然后凭票上的通关条形码扫码进港、通关、登船，免去以往的“先集合、对人头、再登船”的流程。未及时打印船票也没关系，昨日记者在邮轮中心11号门看到，这里新设置了两台“邮轮出行自助机”，可以自助打印船票。另外，行李托运条也将一并打印，不用再找领队拿，实现自助托运。据悉，随着技术的进一步成熟应用，电子化船票也可实现。

　　此次船票制落地，还创新应用微信小程序，提供领队服务和语音行程通知，游客可不通过领队直接利用电子船票和行程指示进行扫码自主通关，同时领队也可获取旅客的实时通关状态，有效精简领队工作和游客在港等待时间。

　　将来买邮轮产品更方便

　　邮轮船票制的好处远不止如此。厦门港水路运输指挥中心相关负责人介绍，船票就相当于合同，这一新规的核心是明确邮轮公司、旅行社、码头、旅客各主体之间的权利、义务、责任边界。

　　“比如，在之前的旅行社包船模式下，如果遇到邮轮改港、延迟、取消航次，一旦产生纠纷，很难认定责任。”该负责人说，船票制则以合同的方式明确了退改签、承运人免责和责任限制、法律适用和管辖权条款等内容，“责权利”更清晰，更便于推广邮轮船票直销——待市场成熟后，游客购买邮轮度假产品，将像现在买飞机票一样方便。

　　另外，船票制下，游客信息可在多部门间下载交换，便于港口、旅游、公安、口岸单位监管协作，提前开展预检等工作，关口前移，提高现场乘客进出港、登离轮及通关的时效性和舒适感。 

　　背景

　　厦门港全面实施

　　邮轮船票制

　　为贯彻落实《交通运输部 公安部 文化和旅游部 海关总署 移民局关于推广实施邮轮船票管理制度的通知》，近日，厦门港口管理局、厦门市文化和旅游局、福建自贸试验区厦门片区管委会、厦门海关、同益出入境边防检查站、厦门市公安局出入境管理局联合印发《关于实施邮轮船票管理制度的通知》，确定厦门港于2019年12月20日前全面实施邮轮船票管理制度。（厦门日报 记者 徐景明 通讯员 黄桂美）