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厦门海事局在全国首次试点港内航行船舶“多证合一”改革

2019-12-27 09:39:11|来源:东南网|编辑:葛宁远|责编:李胜兰

厦门海事局在全国首次试点港内航行船舶“多证合一”改革

厦门籍港内航行船舶现场办理《国内航行船舶证》(厦门海事局供图)

  东南网12月26日讯(本网记者 刘玮)24日,记者从厦门海事局获悉,厦门海事局将在全国首次试点开展港内航行船舶“多证合一”改革,通过全面梳理、整合涉及船舶航行权的法定证书,减少证书数量,简化办事程序,降低办事成本,海事部门将“减证便民”落到实处,持续深化“放管服”改革、服务地方经济发展。

  当天下午,厦门海事局政务中心为“鹭江7号”“海供167”等船舶颁发了全国第一批试行“多证合一”的《国内航行船舶证》,并将陆续为辖区三百余艘纳入试点范围的厦门籍港内航行船舶办理《国内航行船舶证》,该证书附有可验真的唯一身份“二维码”,将引领迈入“一船一码行天下”的时代。

  据介绍,港内航行船舶“多证合一”改革,主要包含船舶证书“多合一”与船舶证书申办流程“多合一”两大内容。一方面,符合试点条件的船舶原持有的《船舶国籍证书》《船舶最低安全配员证书》《船舶油污损害民事责任保险证书或者财务保证证书》《海上移动通信业务标识码证书》《船舶自动识别系统AIS标识码证书》《船舶电台执照》等六本法定证书,将由一纸化的《国内航行船舶证》替代,仅需持“一证”即可接受海事管理机构日常监管。

  另一方面,厦门海事局通过审批流程再造和信息化建设,为相对人提供“一纸申请、一次性申办、一次性发证”的“快办快结”服务。改革后,原六本法定证书累计44个工作日的审批时长将减少至5个工作日,压缩工作时限89%;原来申办六本证书需要提交近30项材料,现在最多可减少26项材料,而申请人也可从原来至少跑四趟海事政务中心到享受“最多跑一趟”服务。

  据悉,试点开展港内航行船舶“多证合一”改革,可至少为拟在厦门辖区试点的300余艘港内作业船舶累计节省运营成本逾千万元,平均单船节省运营成本近五万元,若《国内航行船舶证》在全国推广实施,预计将为相关航运企业节约数十亿营运成本。

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