厦门网讯 (海西晨报 记者 雷妤)记者昨日获悉，福厦高铁岩内隧道置换工程左幅隧道主体工程于4月21日完工，半个月以内即可完成扫尾，开始右幅隧道施工。因该隧道施工工期将压缩一半，厦沙高速公路有望9月恢复正常通行。
福厦高铁厦门段集美特大桥0号块浇筑完成。记者雷妤摄
福厦高铁在厦门北站与既有厦沙高速公路交叉，福厦高铁在厦沙高速公路岩内隧道上方1.9米处通过，隧道原本的结构设计并未考虑到上跨高铁荷载。为满足高铁通过条件，确保厦沙高速公路运行安全，需将岩内隧道影响段进行置换加固处理，并于今年2月20日起分幅封闭施工。
通俗地说，隧道置换加固就是拆除现有隧道的部分结构，再重新做一段更坚固的结构，相当于给隧道做一次“移植手术”，“顶住”高铁在上方安全平稳通行。
目前施工期间，岛内、海沧往安溪、三明方向可从厦门北站上高速，同安、翔安往安溪、三明方向可从同安凤南或者同安莲花上高速。
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