一艘巨型邮轮靠泊厦门邮轮母港。

　　激情、坚韧、效率。自去年全市招商大会召开后，厦门港务控股集团将这三个词，作为引领集团各项工作的关键词，使之成为集团贯彻落实市委市政府招商引资相关工作要求、落实《厦门国资国企三年千亿行动计划》的行动口号。

　　行动，转化为实效。数据显示，2019年，厦门港务控股集团完成招商引资额达25.51亿元，完成年度计划的212.58%，交出了一份靓丽的“大招商、招大商”成绩单。

　　“去年全市招商大会召开后，厦门港务控股集团认真梳理发展优势，加强招商引资工作组织和谋划，对全集团近三年招商引资目标、招商引资工作方向、工作保障机制等进行全面安排。”厦门港务控股集团负责人表示。

　　三年招商引资目标80亿元

　　那么，厦门港务控股集团招商引资工作的优势何在，重点何在？答案在新时代赋予集团的新使命、新机遇当中——在经济特区、自由贸易试验区、综合实验区、21世纪海上丝绸之路核心区等“多区叠加”发展优势下，港口始终是最前沿，是展现厦门对外开放新政策、新举措、新格局的“门户窗口”。因此，集团的招商引资，也要围绕这些优势，精心、精准、精细开展各项工作。

　　在主要领导亲自抓、分管领导主要抓、职能部门协同项目主体具体抓、全体员工合力抓的全员招商引资工作保障机制下，厦门港务控股集团招商引资工作任务目标得以明确:2019-2021年招商引资任务目标80亿元。值得一提的是，2019年，厦门港务控股集团完成招商引资额25.51亿元，完成年度计划212.58%，占三年招商引资目标的31.89%，开局良好。

　　招商项目注重高质量

　　港为城用，城以港兴。在厦门，港口产业与城市乃至区域经济之间关系可谓唇齿相依，因此，招商引资要注重高质量发展。“集团的招商引资工作，在聚焦优势的基础上，着力选优商、招大商、引强企、促集群，积极放大招商引资效能，使之成为拉动城市和区域经济的‘增幅器’。”厦门港务控股集团负责人表示。

　　比如，围绕集装箱业务板块，厦门港务控股集团与中谷海运签约第二总部项目，完成在厦投资3.83亿元，强化厦门内贸枢纽港地位；与中远海运物流陆地港开展股权合作项目，引进域外投资0.84亿元，带动投资1.64亿元，推动厦门及周边核心港航物流资源的整合；“丝路海运”成为招商沃土，联盟成员已超百家，2019年新增“一带一路”航线十余条。

　　围绕邮轮业务板块，厦门港务控股集团加快厦门“海上世界”项目建设，2019年完成建设投资10.5亿元，五大主力业态均已签订意向商家，全年累计引进域外投资9.9亿元；与中远海运、中国旅游开展邮轮产业合作，在厦开设星旅国际邮轮公司，首艘国际邮轮“鼓浪屿”号完成首航，后续计划引进投资将达30亿元。

　　深化实施智慧绿色港口项目

　　作为改革开放的桥头堡和试验田，招商引资是厦门港恒久不变的发展话题——港口，既是招商引资的通道门户，又是平台载体。

　　打造国际一流营商环境“永远在路上”。该集团负责人表示，打造“四个一流”（一流的设施、一流的技术、一流的管理、一流的服务）港口，就是打造国际一流营商环境，该集团将深化实施智慧绿色港口项目，深挖提质增效降本潜能，在招商引资“一盘棋”中发挥港务力量。

　　【项目巡礼】

　　持续有序推进项目建设

　　项目涉及集装箱和邮轮等业务板块

　　>>中谷海运第二总部项目

　　“丝路海运”成为港口招商引资平台。

　　截至目前，中谷海运已在厦门完成6艘自有船舶投放，运力达到27万吨，完成在厦投资3.83亿元，2019年在厦门完成吞吐量超225万标箱，继续保持厦门港最大船公司的地位。中谷海运第二总部、临港物流园项目及总部大楼项目在持续推进中。

　　>>与中远海运物流陆地港股权合作项目

　　目前已完成以厦门外代对吉安陆地港整合子项目及中国外理总公司收购厦门外理公司17%股权子项目，引进域外投资0.84亿元，带动投资1.64亿元，厦门及周边核心港航物流资源的整合工作进一步向前推进。

　　>> 厦门“海上世界”项目

　　截至目前，1#、2#、3#地块建筑封顶，4#地块施工至31层，6#、7#地块桩基工程全部完成，5#地块完成交地。已规划的海洋馆、冰雪世界、影院、摩天轮、文创空间（创意集市）五大主力业态，均已签订意向商家，影院、海洋馆、冰雪世界已完成合同签约，涉及面积5.81万平方米，项目2019年累计引进域外资金9.9亿元。

　　厦门“海上世界”效果图。

　　>>与中远海运、中国旅游

　　开展一系列邮轮产业招商引资项目

　　港中旅（深圳）投资发展有限公司、中远海运（厦门）有限公司与厦门港务控股集团三方就合资合作建设邮轮免税综合体签署合作意向书，邮轮免税综合体项目计划投资30亿元。中远海运集团、中国旅游集团合资企业星旅国际邮轮公司作为境内国际邮轮运营平台企业落户厦门，首艘国际邮轮“鼓浪屿”号于2019年9月26日以厦门为母港首航启用。

　　【亮/眼/数/据】

　　212.58%

　　2019-2021年招商引资任务目标80亿元。2019年，厦门港务控股集团完成招商引资额25.51亿元，完成年度计划212.58%，占三年招商引资目标的31.89%。

　　超百家

　　“丝路海运”成为招商沃土，联盟成员已超百家，2019年新增“一带一路”航线十余条。

　　30亿元

　　厦门港务控股集团与中远海运、中国旅游开展邮轮产业合作，在厦开设星旅国际邮轮公司，首艘国际邮轮“鼓浪屿”号完成首航，后续计划引进投资将达30亿元。

　　【招商解码】

　　创新“卸船直提”模式 解决疫情期间物流难题

　　厦门港务控股集团与中远海运、中国旅游开展邮轮产业合作，在厦开设星旅国际邮轮公司。图为“鼓浪屿”号邮轮从厦门港首航。

　　投用不久的刘五店海翔码头业务高速增长。

　　两艘巨轮靠泊厦门嵩屿集装箱码头。

　　过去一年里，在我市的各项招商引资活动中，厦门港务控股集团均积极参与，对外展示“中国十大海运集装箱口岸营商环境评测”第一名的内涵所在——业界领先的“集装箱船舶服务承诺”、被誉为“效果全国最好”的国际贸易“单一窗口”、摘得行业大奖的“集装箱码头智慧物流平台”……

　　尤其是在疫情防控期间，厦门港务控股集团率先复工复产，服务世界最大集装箱船舶靠泊作业，为合作方提供物流供应链一体化解决方案，创新实施“卸船直提”模式，有效解决疫情期间交通物流难、供应链协同配套难等问题。

　　【我是招商人】

　　厦门港务控股集团党委书记、董事长陈志平:

　　探索形成港航领域 “三高”产业项目库

　　厦门港的招商引资工作，拥有一系列重大发展机遇。比如，去年，国家出台《交通强国建设纲要》《关于建设世界一流港口的指导意见》，同时，厦门入选全国港口型国家物流枢纽，省市出台了一系列扶持政策，“一带一路”倡议在厦门港走深走实，新一轮高质量发展已经成为主旋律。

　　厦门港务控股集团成立20多年来，坚持走港贸结合、产融结合之路，打造城市产业经济发展平台，为特区和区域招商引资起到基础性、全局性作用。仅从集团业务角度看，招商引资项目就覆盖物流、代理、贸易、金融、工程建设、商业、文旅等方面，如果放大到整个城市，其带动作用是难以估量的。

　　当前，集团的招商引资工作具备高质量发展的条件。比如，截至今年1月底，集团资产负债率为60.7%，财务弹性较强，资金成本较低，为“大招商、招大商”工作推进提供坚强保障。

　　今年，集团将进一步促进国际航运中心平台、“丝路海运”平台优势转化为招商引资优势，以“交通强国”相关项目建设、港口型国家物流枢纽建设等为契机，进一步拓宽招商引资项目生成渠道，注重强链、补链、延链，探索形成港航领域“三高”产业招商引资项目库，高标准完成市委市政府相关部署及《厦门国资国企三年千亿行动计划》。

　　下一步，集团将结合全市“深化大学习、提振精气神”专项活动，按照我市“招商引资与项目建设攻坚年”统一部署，加快推出、推进、落实一批港航大项目，以此为载体，在“想为、善为、敢为、乐为”上发力，坚定集团上下抓招商、强创新、促发展的信心和决心，让国际一流港口营商环境成为加快厦门发展的强磁场。（徐景明 王协云）