上世纪80年代，看到有人拍照，进城游玩的农妇爽朗地大笑。

　　福州日报记者 朱榕 实习生 杨真/文 记者 叶义斌/摄

　　上世纪80年代，拥有一辆摩托车有多拉风？五一广场今天的模样是怎么来的？“船上人家”上岸前，他们的日常生活是怎样的呢？这些答案都藏在摄影家陈德锟的镜头里。巧的是，他出生于1949年，上世纪80年代，他开始摄影创造，作。在艺术创作之余，他还拍摄了不少反映福州社会状况和人文变迁的作品，这些作品在纪实性之外充满了艺术趣味。伴随他的讲古道今述，如烟的往事恍如近在眼前，今昔对比尽在其中。

　　从买自行车都难到家里有多辆汽车

　　上世纪80年代，自行车是最普遍的代步工具。1988年陈德锟在原台江邮电局门口拍了一张照片，当时邮电局门口满是自行车，远处一辆无轨电车正在经过。

　　但在陈德锟刚工作的上世纪60年代末，要买一辆自行车并不是易事。那时流行“36只脚”的说法，一名男青年要结婚，家里得备齐大衣柜、大床、床头柜、五斗橱、一张方桌和4张椅子这样一套共“36只脚”的家具。此外还得有“三响一转”——手表、收音机、缝纫机、自行车。

　　和别的年轻人一样，陈德琨工作没多久，就想着买一辆自行车代步。“那时候一个月工资才20多元，要省吃俭用一年才能买辆自行车。”陈德锟说，一下子拿不出这么多钱，他和几个刚入职的同事还成立了“互济会”，每个月工资凑在一起，分批支领来减轻负担。

　　上世纪80年代，自行车遍地走，摩托车还是稀罕物，只有“阔人”买得起。在陈德锟拍摄的南后街照片中，一个爸爸骑在摩托上，载着孩子到南后街挑花灯，旁人投来羡慕的眼光。陈德锟说，当时八一七路文庙附近还设有雅马哈摩托的展位。

　　上世纪八九十年代的街景照片中，已经出现了第一代红色夏利出租车的身影。当时坐出租车属于高档消费，没有重大事情人们一般不会坐。

　　“刚工作时，一个月工资才能买得起一盒胶卷，更别说梅花表、摩托车这种高档货了。”陈德锟说，时代在进步，如今他一家8口人就拥有4辆小汽车，摄影器材也越来越先进。