坂中路东段正在加紧施工。

　　进入初夏五月，晋安区新店镇钱隆御景小区居民李先生的心情就像阳光一样明媚——家门口的坂中路西段5月1日正式动工，计划明年底建成通车，便捷出行指日可待。

　　路网结构不完善，导致遇高峰必堵，曾是五四北路网之痛。近年来，政府重点推进道路基础设施建设，加快构筑快速路网，厦坊路、山北路、站东路等一批道路陆续建成，让片区路网真正地“活”起来了。

　　住在五四北的廖女士说，山北路和秀峰路平行，不仅分担了秀峰路的压力，还将附近的埔党路、坂中路、厦坊路连接在一起，“以前出五四北只能经秀峰路，现在通过山北路、厦坊路和站东路，就能一路通过火车站和二环。”

　　全长4公里多的坂中路被称为福州五四北的“第二通道”，明年底通车后，将是新店片区“一横三纵二环”中“一环”的重要组成部分，也是继秀峰路后又一条连接五四北片区和中心城区的重要主干道。

　　镜头再转向五四北另一条重要道路——西凤路的建设现场。今年内，这条全长约2.2公里的新路有望建成。届时，西凤路将和正在修建的坂中路东段、已建成的厦坊路及三环辅道无缝对接。

　　记者从市城建部门了解到，今年还将建设新店外环东段项目、福飞高架改造项目、三环站东互通改造项目等三大缓堵项目，进一步加快五四北路网提速升级。

　　新店外环东段项目起点位北三环园中互通，通过登云隧道接至新店片区，在新店片区设置互通立交与新店外环路对接，全长约3.5公里，宽26米~0米，为双向6车道的城市主干道，建成后将联通五四北片区和东部鹤林片区。

　　福飞高架改造项目将新建三环辅路跨福飞路的高架桥（由西向东），解决三环路辅路直行往火车站及秀峰路方向的交通流；新建（由东往西）匝道与现状新店互通匝道相接，届时东往西上三环车流可通过该匝道提前进入三环主路，无需经过福飞北路交叉口。

　　三环站东互通改造项目将根据火车站北广场交通快速接驳、机场高速与周边路网衔接两方面的考虑，在机场高速上新增加金山、闽侯方向匝道快速接入火车站高架落客平台；在机场高速站东路节点新增金山、闽侯方向左转匝道快速接入新店，新店片区左转匝道快速往东接入机场高速。同时，还将增加站东路东西方向慢行系统、北站广场前下穿三环人行地下通道，并进行玄南岭路（站东路至西园路）及三环辅路（罗汉山隧道至金鸡山隧道）路面改造等。

　　“目前，福飞高架改造项目已完成项目部建设，新店外环东段项目下月开始进场，三环站东互通改造项目也将于6月后进场。”市城建部门相关负责人表示，不断提速的交通路网建设，不仅让五四北居民的生活更加便捷，还将为五四北发展带来更大活力和更多机遇，提升城区活力指数和居民幸福指数。 （福州日报记者 龚莹/文 叶义斌/摄）