27日6：40，一趟由俄罗斯新西伯利亚出发的中欧班列返程班列，运载着45个40尺集装箱抵达厦门海沧火车站。该班列经由内蒙古二连浩特口岸入境，将在厦门港作短暂停留，转接船舶南下前往越南胡志明港。这次国际铁海联运中欧（厦门）返程班列从厦门过境中转，标志着厦门已初步形成铁海联运物流双向新通道，在“一带一路”倡议推进落实上又迈出了坚实的一步。
目前，从东南亚、日韩等地区海运至厦门，转接中欧班列前往欧洲的开行模式已成功运作数年，渐趋成熟，但中欧班列整列返程过境厦门尚属首次。借助该通道，新西伯利亚的木材穿山跨海仅20天就可到达越南工厂，比传统运输方式节约10天左右。中欧班列（厦门）开行以来，铁路、海关、港口等有关部门及物流平台持续简化办理手续、优化服务标准，服务窗口前移，在海沧铁路货场内设置海关监管区，采取优先进场、优先查验、优先装运等措施，全面保障“陆丝”与“海丝”的无缝衔接，共同打造铁海国际联运服务品牌。良好的营商环境，聚集了越来越多的货源，当前，厦门已开通直达欧洲铁路固定线路5条、海运航线43条，中欧班列累计开行560列、运送货值108亿元。返程班列的开行，不仅拓展了厦门“一带一路”物流版图，也提升了中欧班列的车、柜资源利用率，实现了东西双向互济、陆海内外联动的开放格局。
据了解，目前中欧班列（厦门）基本保持每月开行25列左右的频次，返程班列数量也在逐步增长。（福建日报记者 吴宏雄 郑璜）
1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权，国广国际在线网络（北京）有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。
2、凡本网注明“来源：国际在线专稿”的所有作品，版权均属中国国际广播电台国际在线所有，未经本网书面授权不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，被授权人应在授权范围内使用，并注明“来源：国际在线”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
3、“国际在线”网站一切自有信息产品的版权均由国广国际在线网络（北京）有限公司统一管理和销售。任何未与国广国际在线网络（北京）有限公司签订相关协议并出示授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有信息产品。
4、对谎称“国际在线”网站代理，销售“国际在线”网站自有信息产品或未经授权使用“国际在线“网站信息产品，侵犯本网站相关合法权益的公司、媒体、网站和个人，国广国际在线网络（北京）有限公司将委托律师，采取包括法律诉讼在内的必要措施，维护“国际在线”网站的合法权益。
5、本网其他来源作品，均转载自其他媒体，转载目的在于传播更多信息，丰富网络文化，此类稿件不代表本网观点。
6、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的，请在该事由发生之日起30日内进行。
